F1主席:新赛道必须好超车

作者:www.fkbifen.com 来源:互联网 2018-06-05 11:10 点击:
摩纳哥赛道难以超车
  F1主席切斯凯雷表示,新的赛道只有具备优异的比赛特点之后才有可能进入F1。也就是说,未来的F1新赛道都必须具备良好的超车特性。
 
  F1已经开始从伯尼时代逐步走出来。伯尼时代,赢得F1主办权主要靠主办方支付高昂的主办费用,因此一些无聊的赛道也进入了F1。凯雷表示,自由媒体集团在引入新赛道的时候将优先考虑车迷的感受。
 
  目前迈阿密和越南的赛道正在与F1进行商谈,凯雷划出了新赛道必须满足的标准:赛道布局具备优异的比赛特性以及世界知名。
 
  “现在有一些东西在我们看来是非常重要,当我们开始在一条赛道旁开始建设时,这条赛道首先必须是一条能够上演激动人心的比赛,”凯雷周一在菲律宾出席FIA会议时表示,“今天的现实是,有一些赛道还不能满足最刺激比赛的需要,我们需要改进。有一些赛道则非常适合比赛。(今后)要开始谈F1的赛事,赛道就必须能够奉献一场刺激的比赛;
 
  我认为第二点,我们希望赛道能够位于世界知名的城市。我们的赛事必须赢得世界的目光。
 
  我们说的目标城市,是一个车迷能够在恰当的时间和地点为之兴奋,认为这样的赛道是特别的,能够博取人们的眼球,如果亲身观战,体验会更加特别的城市。我们想要的是具备魔力的城市和国家,他们能够点燃世界的兴趣。”
 
  凯雷的这番表态与上一站摩纳哥大奖赛的无聊过程有关。阿隆索甚至将这场比赛称为F1有史以来最无聊的一场比赛。自由媒体现在正在着手改进F1比赛的观赏性,包括2019年对空气动力学规则的修改和2021年之后的规则大改。
 
  对于F1正面临的困难,凯雷说超车难是需要解决的问题,但他也表示2019年的规则修改未必能解决所有问题。
 
  “超车(难)当然是个问题,我们很清楚,我们和FIA在2019年采取的步骤不会解决所有的问题,它们只是一个步骤,”凯雷说,“2021年的规则修改将更为明显。我们将更广泛地解决空气动力学问题。我们不会让F1变得特别的空气动力学,但我们认为,能够让超车发生对于这项运动来说更为重要。但这不是唯一的问题。还有很多规则我们需要引入以平衡竞争,在赛道上能有更多的动作,让F1在很多的时候变得更难预测。”
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